Cyberzagrożenia w branży TSL

Cyfryzacja w sektorze transportu może przynieść mnóstwo korzyści, przyśpieszając i unowocześniając wiele procesów. Innowacje, takie jak sztuczna inteligencja (AI), big data czy Internet rzeczy (IoT), zmieniają sposób, w jaki zarządzane są systemy transportowe oraz odbywają się przewozy. Z drugiej strony, rozwój technologii to także kolejne wyzwania. Jakie cyberzagrożenia czyhają na branżę transportu?

Nowoczesne technologie

Nowoczesne technologie coraz bardziej rewolucjonizują transport, spedycję i logistykę, umożliwiając jeszcze szybszy, bardziej efektywny i ekologiczny przepływ towarów. Pisaliśmy o tym w tym tekście “Nowoczesne rozwiązania w branży TSL”.

Jednocześnie, sektor TSL musi mierzyć się z nasilonym działaniem cyberprzestępców. „Polują” oni na cenne, zdigitalizowane dane – m.in. o systemach płatności, preferencjach klientów czy trasach podróży. A skutki tych ataków mogą być długotrwałe. Z czym aktualnie mierzy się branża TSL?

Cyberataki w branży TSL

Sektor TSL coraz częściej spotyka się z różnymi cyberatakami. Według raportu „Railway cybersecurity. Security measures in the Railway Transport Sector” przygotowanego przez Europejską Agencję ds. Cyberbezpieczeństwa (ENISA), kolej do 2020 roku nie była bezpośrednim celem ataków cyberprzestępców. Jednak nowe wyniki wskazują, że stan ten uległ zmianie.

Podobny obraz możemy zauważyć również w przypadku systemów lotniczych. Według badań Eurocontrol, od 2018 liczba cyberataków wzrasta, w wyniku czego lotniska spotykają się z wieloma próbami włamania do ich systemów przez boty.

Jak podaje raport Urzędu Publikacji Unii Europejskiej „Zestaw narzędzi służących zapewnieniu cyberbezpieczeństwa w transporcie” z 2021 roku, sektor transportu aktualnie mierzy się m.in. z:

• atakami phishingowymi,
• rozpowszechnianiem złośliwego oprogramowania (malware),
• kradzieżą danych,
• rozproszonymi atakami typu „odmowa usługi” (DDoS) – prowadzącymi do niedostępności usług dla użytkowników.

Nieuprawniony dostęp do danych firmowych lub systemów informatycznych prowadzi do poważnych naruszeń bezpieczeństwa, a także utraty zaufania klientów.

Skutki cyberzagrożeń w transporcie

Coraz częstsze cyberataki w sektorze TSL wymagają zwiększonej uwagi ze względu na:

• zagrożenie utraty wrażliwych danych,
• zagrożenie bezpieczeństwa podróżnych,
• potencjalne skutki dla ciągłości łańcucha dostaw,
• zakłócenia w sterowaniu (m.in. sygnalizacją świetlną, działalnością lotnisk oraz systemami kontroli ruchu kolejowego, zarządzaniu ruchem drogowym).

Przerwanie działania systemów zarządzania ruchem może spowodować opóźnienia w dostawach, utrudnienia na drodze (na przykład korki), a nawet poważne wypadki drogowe. Nie bez znaczenia jest również fakt, że takiego rodzaju ataki mogą być formą terroryzmu cybernetycznego, który zagraża życiu i zdrowiu ludzi.

Płatności i dane osobowe

Sektor TSL musi także mierzyć się z cyberzagrożeniami związanymi z systemami płatności. Dynamiczny rozwój e-commerce sprawia, że coraz więcej transakcji odbywa się online, przez co systemy płatności stają się atrakcyjnym celem dla cyberprzestępców. Takie ataki mogą prowadzić do manipulacji systemami płatności i kradzieży danych płatniczych klientów. Wiąże się to ze stratami finansowymi dla firm oraz naruszeniem regulacji o ochronie danych osobowych, takich jak RODO.

Nie bez znaczenia jest również bezpieczeństwo danych osobowych podróżnych. Sektor transportu gromadzi mnóstwo informacji o:

• danych płatniczych,
• danych biometrycznych,
• preferencjach pasażerów,
• trasach podróży.

Kradzież baz danych może prowadzić do wyłudzenia środków finansowych oraz kradzieży tożsamości podróżnych, co wiąże się z utratą reputacji danych firm transportowych. Tego rodzaju naruszenie bezpieczeństwa danych osobowych, określonych przez przepisy o ochronie danych osobowych oraz praw klientów do prywatności i bezpieczeństwa, może również wiązać się z sankcjami prawno-finansowymi. A w tym przypadku ogromną pomocą stanie się wsparcie wyspecjalizowanej kancelarii prawnej.