Jakie zezwolenia na transport ponadgabarytowy?

Zezwolenie na transport ponadgabarytowy musi uzyskać każdy przewoźnik, który planuje poruszać się w Polsce po drogach krajowych i publicznych większymi pojazdami. Jakie zezwolenie trzeba uzyskać w takiej sytuacji? Jakie kategorie zezwoleń się wyróżnia? Ile czeka się na otrzymanie pozwolenia i ile kosztuje procedura?

Czym jest transport nienormatywny?

Transport nienormatywny, jak często nazywa się transport ponadgabarytowy, to pojęcie, które odnosi się do pojazdu bądź floty pojazdów, których nacisk osi (z ładunkiem lub bez) przekracza dopuszczalne, przewidziane w przepisach prawa wartości. Tego rodzaju zjawisko ma również miejsce, gdy wymiary lub rzeczywista masa całkowita przekraczają wartości dopuszczane przez prawo.

Aby oszacować, czy dany pojazd to tzw. nadgabaryt, należy przeanalizować przepisy prawa, w tym w szczególności dwie regulacje: Ustawę o Drogach Publicznych i Ustawę z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym. Na podstawie zawartych w nich regulacji kierowca może oszacować, czy ma w swojej flocie pojazd ponadnormatywny.

Czym jest pojazd nienormatywny?

Definicja z ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym
Pojazd nienormatywny to pojazd lub zespół pojazdów, w przypadku których naciski osi wraz z ładunkiem bądź bez ładunku, wymiary albo rzeczywista masa całkowita wraz z ładunkiem lub bez niego są większe od dopuszczalnych przewidzianych w przepisach ustawy Prawo o ruchu drogowym.

Kiedy ruch pojazdem nienormatywnym jest dozwolony?

Pojazdy nienormatywne mogą poruszać się legalnie po drodze publicznej po spełnieniu warunków takich jak:

• uzyskanie zezwolenia na transport ponadgabarytowy;
• przestrzeganie warunków wynikających z uzyskanego zezwolenia;
• przestrzeganie ograniczeń wynikających z obowiązujących przepisów prawa w zakresie Prawa o ruchu drogowym.

Powyższe warunki należy spełnić w sposób łączny.

Kategorie zezwoleń na transport ponadgabarytowy

Polski system prawny przewiduje trzy kategorie zezwolenia na transport ponadgabarytowy. Są to kategoria II, III i IV. Różnią się one od siebie przede wszystkim ze względu na warunki, w których należy je zastosować.

Kategoria II

Zezwolenie na transport ponadgabarytowy w przypadku kategorii II wydaje się w związku z przejazdem po drogach publicznych pojazdu, którego:

• nacisk osi i rzeczywista masa całkowita nie przekraczają dopuszczalnych;
• szerokość nie przekracza 3,2 m;
• długość nie przekracza 15 m dla pojedynczego pojazdu i 23 dla zespołu pojazdów;
• wysokość nie przekracza 4,3 m.

Jeśli pojazd spełnia powyższe warunki i chcesz się nim poruszać po publicznych drogach, powinieneś uzyskać zezwolenie na przejazd pojazdu nienormatywnego kategorii II.

Kategoria III

Transport nienormatywny kategorii III dotyczy pojazdów, które:

• mają nacisk osi i rzeczywistą masę całkowitą, które nie przekraczają dopuszczalnych wartości;
• o szerokości do 3,4 m;
• maksymalnej długości 15 m dla pojedynczych pojazdów, 23 m dla zespołu pojazdów i 30 m dla zespołu pojazdów wyposażonych w osie skrętne;
• o wysokości nie większej niż 4,3 m.

W tym wypadku nadgabaryt będzie mógł poruszać się po drodze, mając zezwolenie kategorii III.
Zezwolenie kategorii III uprawnia również do poruszania się pojazdami i drogami, którymi może poruszać się pojazd na podstawie zezwolenia kategorii II.

Kategoria IV

Kategoria IV zezwolenia na transport ponadgabarytowy dotyczy pojazdów, które:

• mają nacisk osi nie większy od dopuszczalnego;
• mają masę całkowitą wynoszącą maksymalnie 60 t;
• mają szerokość maksymalnie 3,4 m (jeśli poruszają się po drodze jednojezdniowej) lub 4 m (jeśli poruszają się drogą dwujezdniową klasy A lub S);
• mają długość maksymalnie 15 m dla pojedynczych pojazdów, 23 m dla zespołu pojazdów i
• 30 m dla zespołu pojazdów wyposażonych w skrętne osie;
• mają wysokość nieprzekraczającą 4,3 m.

Zezwolenie na transport ponadgabarytowy każdej z kategorii wydaje się na okres 1, 6, 12 lub 24 miesięcy.

Przykłady transportów ponadgabarytowych

Kiedy trzeba uzyskać zezwolenie na przejazd pojazdu nienormatywnego? Przede wszystkim w związku z przewozem ciężkiego sprzętu budowlanego, rolniczego, elementów elektrowni wiatrowych, zbiorników, urządzeń przemysłowych czy np. całych linii produkcyjnych.

Kiedy trzeba uzyskać zezwolenie na przejazd pojazdem nienormatywnym?

Zgodę na transport nienormatywny należy uzyskać jeszcze przed transportem. W trakcie jego realizacji musi ona się znajdować w pojeździe. Pamiętaj, aby zacząć odpowiednio wcześnie starać się o uzyskanie zezwolenia na to, aby nadgabaryt mógł poruszać się po publicznej drodze. W przeciwnym razie może okazać się, że nie otrzymasz dokumentu, który obowiązywałby w wymaganym przez Ciebie terminie.

Jak uzyskać zezwolenie na transport ponadgabarytowy?

Zezwolenie na przejazd pojazdu nienormatywnego możesz uzyskać na 3 sposoby:

1. Podczas wizyty w urzędzie.
2. Listownie.
3. Elektronicznie.

Wnioski o zezwolenia kategorii II składa się do starosty (powinien to być starosta właściwy ze względu na Twoją siedzibę lub miejsce, w którym rozpocznie się przejazd).

Z kolei wnioski o zezwolenia kategorii III i IV kieruje się do odpowiedniego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (wniosek papierowy) lub składa się wniosek online do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Możesz uzyskać również zezwolenie online, korzystając ze strony biznes.gov.pl.

Nie wiesz, w jaki sposób uzyskać potrzebne Ci zezwolenie? Warto rozważyć skorzystanie z pomocy prawnej dla branży TSL. Prawnik pomoże Ci przygotować dokumentację i poinformuje Cię, o co musisz zadbać, aby móc legalnie poruszać się po publicznych drogach pojazdem ponadgabarytowym.

Ile czeka się na zezwolenie na transport ponadgabarytowy?

Zezwolenie na to, aby pojazdy nienormatywne poruszały się po drodze, otrzymuje się w ciągu
3 dni od złożenia wniosku. Aby wniosek został rozpatrzony, konieczne jest uiszczenie odpowiedniej opłaty.

Ile kosztuje zezwolenie na przejazd pojazdem ponadnormatywnym?

Koszt zezwolenia na transport nienormatywny zależy od kategorii zezwolenia oraz tego, na jaki okres jest wydawane. W przypadku zezwolenia kategorii II koszty wyniosą od 200 do 2000 złotych. W przypadku kategorii III od 500 do 3000 złotych. Z kolei w przypadku kategorii IV od 800 do
4800 złotych.
Opłaty należy uiścić na:

• konto starostwa właściwego ze względu na siedzibę wnioskodawcy albo miejsce rozpoczęcia przejazdu w przypadku zezwolenia kategorii II;
• konto Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w przypadku kategorii III i IV.

Jeśli chcesz przy wjeździe na terytorium Polski uzyskać zezwolenie na to, by pojazdy nienormatywne poruszały się po drogach publicznych, opłatę powinieneś wnieść na konto właściwego urzędu celno-skarbowego.

Co zrobić, jeśli nie otrzymasz zgody na przejazd nienormatywny?

Nie otrzymałeś zgody na to, aby nadgabaryt poruszał się publicznymi drogami? Jeśli sprawa dotyczy kategorii II, w ciągu 14 dni od otrzymania decyzji możesz się odwołać. Jednak, jeśli decyzja została wydana przez GDDKiA, nie przysługuje Ci odwołanie. W ciągu 14 dni od dnia otrzymania decyzji możesz złożyć wniosek o ponowne rozpatrzenie Twojej sprawy.

Pojazd nienormatywny może poruszać się po polskich drogach, jedynie mając odpowiednie zezwolenie kategorii II, III lub IV. Możesz uzyskać je listownie, elektronicznie lub podczas wizyty w urzędzie. Twój wniosek zostanie rozpatrzony w ciągu 3 dni roboczych od jego złożenia. Wysokość opłat za całą procedurę zależy od kategorii zezwolenia oraz tego, na jaki okres się je uzyskuje.