Czy w przyszłym roku w Rumunii będzie obowiązywał nowy system kontroli przewozów?

Rumuńskie ministerstwo finansów zapowiada wprowadzenie ustawy o środkach fiskalnych i budżetowych, zapewniających stabilność finansową Rumunii w perspektywie długoterminowej. W ramach tych zmian ma zostać wprowadzony nowy system monitorowania towarów. Będzie on dotyczył zarówno tranzytów, jak i przewozów docelowych.

Nowa procedura obejmie miedzy innymi stosowanie inteligentnych plomb, ustanawianie kryteriów ryzyka oraz monitorowanie transportu drogowego – pod groźbą kar za jej nieprzestrzeganie. Zmiany będą dotyczyć przewoźników wykonujących przewozy przez Rumunię lub do Rumunii. Zostaną one ustanowione rozporządzeniem wydanym w ciągu 60 dni od daty publikacji ustawy w Dzienniku Urzędowym Rumunii.

Kontrola przewozów w Rumunii

Transport na terenie Rumunii jest obecnie prowadzony z wykorzystaniem systemu Ro e-Transport. Monitoruje on:

• przewóz towarów pomiędzy dwoma lokalizacjami na terytorium Rumunii,
• przewóz wewnątrzwspólnotowy, który zaczyna się lub kończy w Rumunii,
• transport towarów z transakcji wewnątrzwspólnotowych w tranzycie przez terytorium Rumunii.

System Ro e-Transport dotyczy towarów o podwyższonym ryzyku podatkowym takich jak odzież, niektóre owoce i warzywa lub napoje. Produkty te trzeba zarejestrować maksymalnie do trzech dni przed rozpoczęciem przewozu. Brak rejestracji może się wiązać z karą grzywny wynoszącą nawet do 100 000 RON (czyli około 100 000 PLN).

Co się zmieni?

Projekt nowej ustawy zakłada wprowadzenie nowego systemu kontroli – e-Sigiliu. Za jego stosowanie odpowiedzialne będą Rumuński Urząd Celny oraz Krajowa Agencja Administracji Podatkowej. Ma on bazować na urządzeniach elektronicznych – tak zwanych inteligentnych plombach.

Ich zadaniem jest rejestracja informacji o położeniu oraz stanie przesyłki. Zebrane dane przekazywane będą do systemu, pozwalającego na śledzenie transportowanych towarów. Dzięki temu właściwie organy będą mogły zidentyfikować potencjalne punkty przekierowania transportowanych towarów, bez względu na to, czy znajdują się w tranzycie, czy będą dostarczone do punktu na terytorium Rumunii.

Odpowiedzialność i kary

Jedną z istotniejszych zmian, którą wprowadza e-Sigiliu jest odpowiedzialność za nieprzestrzeganie przepisów. W przypadku Ro e-Transport, to podmiot jest odpowiedzialny za rejestrację towarów wrażliwych, a tym samym ponosi karę w razie jej braku. Z kolei system e-Sigiliu obciąża tym obowiązkiem kierowcę.

Według projektowanej ustawy, to kierowca jest odpowiedzialny za nałożoną na towar inteligentną plombę. W razie naruszenia przepisów zostanie obciążony karą grzywny. Jej wysokość wynosi od 20.000 do 50.00 RON , co odpowiada kwocie od 20.000 do 50.000 PLN.

A co jeszcze warto wiedzieć w przypadku działalności transportowej prowadzonej na terenie Rumunii oraz współpracy z kontrahentami z tamtego rejonu? Takie informacje znajdują się we wcześniejszym wpisie – Współpraca z kontrahentem z Rumunii – co warto wiedzieć?