Kancelaria transportowa Bydgoszcz

Kancelaria transportowa Bydgoszcz to hasło, które przewoźnicy wpisują najczęściej po nieopłaconym zleceniu. TC Kancelaria Prawna obsługuje firmy TSL z Bydgoszczy i całego regionu w pełni zdalnie. Zajmujemy się wyłącznie transportem, spedycją i logistyką. Odzyskujemy należności, prowadzimy spory o szkody i przygotowujemy umowy. Nie musisz jechać na spotkanie. Wystarczy Ci telefon i dostęp do Aplikacji Kancelarii

Współpraca z naszą kancelarią transportową odbywa się online i nie wymaga żadnej wizyty stacjonarnej. Sprawę zgłaszasz przez Aplikację Kancelarii. Tam wgrywasz zlecenie, list przewozowy CMR i korespondencję z kontrahentem. Prawnik transportowy analizuje dokumenty i wraca do Ciebie z oceną szans. Każdy kolejny etap sprawy widzisz na bieżąco. Nie dzwonisz z pytaniem o status, bo status masz na ekranie.

Model zdalny ma dla firmy transportowej z Bydgoszczy wymierną wartość. Twoi kierowcy jeżdżą trasami S5 i S10, a dyspozytor pracuje pod presją czasu. Każda godzina poza bazą kosztuje. Dlatego prowadzimy sprawy bez angażowania Twojego zespołu w dojazdy. Liczy się specjalizacja prawnika, a nie adres jego biura.

Fracht odzyskasz najszybciej, gdy po bezskutecznym wezwaniu od razu skierujesz sprawę do sądu. Zwlekanie działa na korzyść dłużnika. Przewoźnicy często czekają kilka miesięcy i liczą na dobrą wolę kontrahenta. Tymczasem roszczenia z umowy przewozu przedawniają się z upływem roku. Po tym terminie dłużnik może skutecznie odmówić zapłaty.

Nasza windykacja sądowa obejmuje pozew, reprezentację przed sądem i nadzór nad egzekucją. Przy prostych sprawach wybieramy elektroniczne postępowanie upominawcze. Nakaz zapłaty zapada wtedy bez rozprawy. Do długu doliczamy odsetki za opóźnienie w transakcjach handlowych. Dochodzimy też rekompensaty za koszty odzyskiwania należności w równowartości 40, 70 lub 100 euro, zależnie od kwoty faktury.

Weź przewoźnika spod Bydgoszczy z trzema ciągnikami siodłowymi. Zleceniodawca nie płaci za dziewięć kursów i zasłania się zatorami u odbiorcy. Każdy miesiąc zwłoki oznacza ratę leasingu pokrywaną z rezerw. Po doręczeniu pozwu rozmowa z dłużnikiem zmienia ton. Kontrahent przestaje obiecywać i proponuje harmonogram spłaty.

Za towar uszkodzony w drodze odpowiada przewoźnik, chyba że wykaże okoliczność zwalniającą. Przepisy wskazują tu m.in. winę nadawcy, naturalne właściwości towaru i zdarzenia, których nie dało się uniknąć. W przewozie międzynarodowym wysokość odszkodowania ogranicza Konwencja CMR. Limit wynosi 8,33 SDR za kilogram wagi brutto brakującego lub uszkodzonego ładunku. Ograniczenie znika przy winie umyślnej lub rażącym niedbalstwie przewoźnika.

Sprawy o szkody w transporcie prowadzimy po obu stronach sporu. Bronimy przewoźnika przed zawyżonymi żądaniami nadawcy. Pomagamy też załadowcy odzyskać pełną wartość towaru. Granicę dobrze pokazuje taki przypadek: nadawca żąda zwrotu całej faktury za elektronikę. Przewoźnik zapłaci jednak tylko do limitu z CMR. Pełną kwotę nadawca odzyska wyłącznie po udowodnieniu rażącego zaniedbania kierowcy. Dlatego dokumentacja z miejsca szkody przesądza o wyniku sprawy. Poleć kierowcom fotografowanie ładunku przy odbiorze i przy wydaniu.

Wybierz prawnika, który zna branżę TSL, nawet jeśli jego biuro nie leży w Bydgoszczy. Spory transportowe wymagają znajomości CMR, prawa przewozowego i realiów pracy dyspozytora. Kancelaria ogólna poznaje te zagadnienia dopiero na Twojej sprawie. My znamy je z codziennej pracy dla przewoźników z całej Europy. Rozprawy przed bydgoskim sądem obsługujemy osobiście lub zdalnie, gdy sąd na to pozwala. Odległość nie obniża jakości reprezentacji.

Masz nieopłacone zlecenie albo spór o szkodę? Zgłoś sprawę w Aplikacji Kancelarii i otrzymaj ocenę szans bez wychodzenia z bazy. Prawnik transportowy odezwie się do Ciebie z konkretnym planem działania.