Elektroniczny system poboru opłat drogowych a nieuzasadnione mandaty – jak się bronić?

W erze cyfryzacji coraz więcej procesów w transporcie odbywa się elektronicznie, w tym pobór opłat drogowych. Choć technologie takie jak e-TOLL miały uprościć życie przewoźników i zwiększyć efektywność kontroli, w praktyce coraz częściej generują problemy. Zwłaszcza z nieuzasadnionymi mandatami. Co zrobić, gdy zostaniesz ukarany niesłusznie?

Jak działa system e-TOLL?

e-TOLL zastąpił poprzedni system viaTOLL. Opłaty są naliczane na podstawie geolokalizacji pojazdu, a kierowca lub właściciel firmy musi zarejestrować się w systemie, korzystać z odpowiedniego urządzenia i regularnie doładowywać konto.

Kary za brak opłaty są różne w zależności od rodzaju pojazdu: dla samochodów osobowych to 500 zł, a dla ciężarówek czy autobusów 1500 zł. Dodatkowe mandaty nakładane są za brak rejestracji, błędne dane pojazdu czy nieaktualizowanie informacji w systemie. Jednym z najczęstszych powodów kar jest brak wystarczających środków na koncie przedpłaconym. W takim przypadku kara może wynieść nawet 1500 zł za każdy dzień naruszenia.
Przykłady kar za naruszenia w systemie e-TOLL:

• brak rejestracji w systemie e-TOLL: 1500 zł,
• podanie nieprawdziwych danych dotyczących pojazdu (np. numeru rejestracyjnego, DMC, klasy emisji spalin): 1500 zł,
• brak ważnych dokumentów potwierdzających dane pojazdu: 1000 zł,
• nieaktualizowanie danych w rejestrze przed przejazdem: 1000 zł,
• brak numeru referencyjnego urządzenia do przekazywania danych (ZSL, OBU): od 500 zł do 1500 zł (mandat karny),
• nieprawidłowo działające ZSL, OBU lub aplikacja e-TOLL PL: od 500 zł do 1500 zł (mandat karny),
• nieuzasadniony przejazd pasem awaryjnym: od 500 zł do 1500 zł (mandat karny),
• brak wystarczających środków na koncie przedpłaconym.

3 dni na uzupełnienie salda

Jeśli zaległość zostanie uregulowana w ciągu 3 dni od zakończenia przejazdu, kara nie zostanie nałożona. Ale, pod warunkiem że dane o lokalizacji pojazdu wcześniej zostały przekazane do systemu e-TOLL. Jednak zasada ta nie obowiązuje, gdy naruszenie zostanie wykryte podczas kontroli drogowej.

Skąd biorą się nieuzasadnione mandaty?

Błędy w lokalizacji GPS, przerwy w transmisji danych, nieprawidłowe przypisanie pojazdu do konta lub problemy techniczne z aplikacją mogą prowadzić do nieuzasadnionych mandatów w systemie e-TOLL. W takich przypadkach system może naliczyć opłatę za przejazd, mimo że został on opłacony lub system zawiódł z powodów niezależnych od przewoźnika.

Co robić, gdy otrzymasz mandat?

Jeśli otrzymasz zawiadomienie o wszczęciu postępowania, masz 7 dni na złożenie wyjaśnień i przedstawienie dowodów. Zanim złożysz wyjaśnienia, dokładnie sprawdź dokument, weryfikując datę, miejsce zdarzenia i numer rejestracyjny pojazdu. Zgromadź dowody, takie jak potwierdzenia płatności, logi z urządzeń OBU czy nagrania wideo, które mogą potwierdzić prawidłowość Twojego przejazdu. Główny Inspektor Transportu Drogowego rozpatrzy sprawę i może umorzyć postępowanie, jeśli wyjaśnienia będą uzasadnione. Jeśli nie, nałożona zostanie kara.

Odwołanie i skarga

Jeśli decyzja GITD będzie niekorzystna, możesz złożyć wniosek o ponowne rozpatrzenie sprawy w ciągu 14 dni. Jeśli to nie pomoże, masz prawo złożyć skargę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie w ciągu 30 dni. Musisz jednak pamiętać, że złożenie skargi nie wstrzymuje wykonania kary.

Otrzymanie nieuzasadnionego mandatu z systemu e-TOLL może być frustrujące, ale masz prawo do odwołania. Jeśli napotykasz trudności lub Twoja sprawa jest skomplikowana, rozważ skorzystanie z pomocy prawnej. Złożenie skutecznego odwołania może nie tylko zniwelować karę, ale także stworzyć podstawy do dochodzenia rekompensaty finansowej.

Skontaktuj się z nami, aby otrzymać pomoc w każdej trudnej sytuacji prawnej w Polsce lub za granicą!