Kary za nieprzestrzeganie czasu pracy kierowców

• Co wlicza się do czasu pracy kierowcy?
• Ile wynosi dopuszczalny czas pracy kierowcy?
• Ile wynosi mandat za przekroczenie czasu jazdy przez kierowcę?
• Kiedy przekroczenie czasu pracy kierowcy jest dozwolone?
• Pomoc prawna dla firm z branży TSL

Każdy kierowca i firma transportowa, w której jest zatrudniony, musi przestrzegać zasad związanych z dopuszczalnym czasem pracy. Ich złamanie nie tylko negatywnie wpływa na bezpieczeństwo, lecz także wiąże się z karami finansowymi. Dowiedz się, ile one wynoszą oraz kiedy można mówić o przekroczeniu czasu pracy.

Co wlicza się do czasu pracy kierowcy?

Zgodnie z Ustawą z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców obejmuje on wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowego od momentu jego rozpoczęcia aż do zakończenia i dotyczy m.in.:

• czasu prowadzenia pojazdu,
• czynności spedycyjnych,
• załadunki i rozładunku,
• nadzoru nad załadunkiem i rozładunkiem,
• codziennej obsługi pojazdów i przyczep,
• niezbędnych formalności administracyjnych.

Do czasu pracy nie wlicza się natomiast m.in.:

• dyżuru, jeśli podczas niego kierowca nie wykonywał pracy,
• nieusprawiedliwionych postojów w czasie prowadzenia pojazdu,
• dobowego nieprzerwanego wypoczynku.

Ile wynosi dopuszczalny czas pracy kierowcy?

Dobowy czas pracy kierowcy zawodowego nie może przekraczać 9 godzin. Przepisy prawa dopuszczają 2 razy w ciągu tygodnia wydłużenie go do 10 godzin. 

Tygodniowy czas pracy nie może przekraczać 56 godzin. Planując trasy, należy uwzględnić więc wymagany okres odpoczynku kierowcy. Trzeba pamiętać także o tym, że w ramach okresu rozliczeniowego wynoszącego maksymalnie 4 miesiące, tygodniowy czas pracy nie powinien przekraczać 48 godzin. Można go wydłużyć do 60 godzin tygodniowo, pod warunkiem że średni tygodniowy czas pracy nie przekroczy 48 godzin w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 4 miesiące. 

Przepisy regulują także czas przeznaczony na odpoczynek. Po przepracowaniu 6 godzin kierowca ma prawo do:

• minimum 30 minut przerwy, jeśli liczba godzin pracy nie przekracza 9 godzin,
• minimum 45 minut przerwy, jeśli liczba godzin pracy przekracza 9 godzin. 

Przerwę można podzielić na 2 lub 3 odpoczynki po 15 minut każdy. 

Wyróżnia się także dzienne i tygodniowe okresy odpoczynków. W pierwszym przypadku powinien on wynosić co najmniej 11 godzin. Odpoczynek regularny nie może być krótszy niż 35 godzin, ale w określonych przypadkach istnieje możliwość jego skrócenia do 24 godzin.

Prowadzisz firmę transportową, spedycyjną lub logistyczną bądź jesteś zawodowym kierowcą? Zapoznaj się z naszą „Strefą wiedzy”, gdzie znajdziesz wiele artykułów zawierających najważniejsze informacje na temat tego, co dzieje się w branży TSL.

Ile wynosi mandat za przekroczenie czasu jazdy przez kierowcę?

Jednym z najczęstszych naruszeń przepisów związanych z czasem pracy kierowców jest przekraczanie limitu dziennego. Wynosi on maksymalnie 9 godzin dziennie. Dobowy czas pracy można wydłużyć do 10 godzin dziennie jedynie 2 razy w ciągu tygodnia. 

Przykładowe grzywny przewidziane przez taryfikator za naruszenia związane z czasem prowadzenia pojazdu wynoszą:

• 50 zł – za przekroczenie maksymalnego dziennego czasu prowadzenia pojazdu do 1 godziny;
• 100 zł – za przekroczenie maksymalnego dziennego czasu prowadzenia pojazdu powyżej 1 godziny za każdą następną rozpoczętą godzinę;
• 50 zł – za przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy między 15 a 30 minut;
• 100 zł – za przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy za każde kolejne rozpoczęte 30 minut;
• 50 zł – za skrócenie dziennego okresu wypoczynku o czas do 1 godziny;
• 100 zł – za skrócenie dziennego okresu wypoczynku za każdą kolejną rozpoczętą godzinę;
• 100 zł – za skrócenie tygodniowego okresu wypoczynku za każdą kolejną rozpoczętą godzinę;
• 50 zł – za przekroczenie tygodniowego wymiaru pracy przez osoby niezatrudnione przez przedsiębiorcę, tylko osobiście wykonujące na jego rzecz przewozy drogowe o czasie do 2 godzin;
• 300 zł – za przekroczenie tygodniowego wymiaru pracy przez osoby niezatrudnione przez przedsiębiorcę, tylko osobiście wykonujące na jego rzecz przewozy drogowe o czasie od 2 do 10 godzin;
• 500 zł – za przekroczenie tygodniowego wymiaru pracy przez osoby niezatrudnione przez przedsiębiorcę, tylko osobiście wykonujące na jego rzecz przewozy drogowe o czas powyżej 10 godzin.

W załączniku nr 2 do Ustawy z dnia 5 lipca 2018 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw wyszczególnione zostały także naruszenia zagrożone przykładowymi karami pieniężnymi:

• za przekroczenie dziennego czasu prowadzenia pojazdu powyżej 9 godzin, gdy kierowca dwukrotnie w tygodniu wydłużył jazdę dzienną do 10 godzin:
  • o czas od 15 minut do 1 godziny – 50 zł,
  • o czas od 1 do 2 godzin – 150 zł,
  • za każdą kolejną rozpoczętą godzinę powyżej 2 godzin – 200 zł,
  • za każdą kolejną rozpoczętą godzinę od 13 godzin i 30 minut w przypadku braku przerwy trwającej minimum 4 godziny i 30 minut – 550 zł,
• za przekroczenie dopuszczalnego tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu:
  • o czas powyżej 30 minut, ale mniej niż 4 godziny – 150 zł,
  • o czas od 4 do 9 godzin – 250 zł,
  • o czas między 9 a 14 godzin – 350 zł,
  • za każda kolejną rozpoczętą godzinę powyżej 14 godzin – 550 zł.

Jaki grozi mandat za przekroczenie 15 godzin pracy kierowcy? Kara za każdą rozpoczętą godzinę w przypadku przerwy trwającej krócej niż 4 godziny i 30 minut to 550 złotych.

Kiedy przekroczenie czasu pracy kierowcy jest dozwolone?

Kierowca może przekroczyć regulaminowy czas pracy wyłącznie w określonych sytuacjach. Takie zmiany wprowadził w życie Pakiet Mobilności. Umożliwiają one prowadzenie pojazdu dłużej o 1 lub 2 godziny podczas powrotu do bazy, lub miejsca zamieszkania. 

Kiedy przekroczenie czasu pracy kierowcy nie wiąże się z ryzykiem otrzymania mandatu? Gdy pojawiły się wyjątkowe okoliczności, których kierowca albo inne osoby zaangażowane w realizację transportu nie mogły przewidzieć. Zalicza się do nich np.:

• wypadki, 
• złe warunki pogodowe,
• korki. 

Bardzo ważne jest to, aby właściwie udokumentować przyczynę wydłużenia czasu pracy, a także zrekompensować go wypoczynkiem. 

Pomoc prawna dla firm z branży TSL

Zajmujemy się kompleksową obsługą firm transportowych, spedycyjnych i logistycznych. Nasze usługi obejmują m.in. windykację należności, sporządzanie umów i dokumentów, odwoływanie się od mandatów nakładanych za granicą oraz doradztwo w zakresie kar umownych i szkód w transporcie. Zajmujemy się wszystkimi kwestiami związanymi z prowadzeniem firmy w branży TSL.Nasza kancelaria specjalizuje się również w prowadzeniu szkoleń dla pracowników. Regularne poszerzanie i doskonalenie wiedzy pozwala uniknąć wielu problemów prawnych oraz finansowych. Zapraszamy do zapoznania się z pełnym zakresem usług oraz kontaktu z naszymi specjalistami, którzy chętnie odpowiedzą na wszystkie pytania.