Wyłudzenia w transporcie na fałszywy adres e-mail
Sektor transportu staje się coraz bardziej narażony na ataki cyberprzestępców. Najczęstszą formą oszustwa jest…
Mandaty dla przewoźników za bezprawne przekroczenie stref niskich emisji – takich jak Low Emission Zone w Londynie – swoją wysokością mogą zaskoczyć każdego. Przejazd przez stolicę Wielkiej Brytanii, ignorując przepisy LEZ obejmujące zasięgiem niemal całe miasto, może kosztować nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych. Co zrobić w sytuacji, gdy otrzymaliśmy mandat lub gdy chcemy zastosować się do wymogów wjazdu do strefy LEZ czy ULEZ?
Low Emission Zone Londynu wyróżnia się pod wieloma względami na tle Europy. Przede wszystkim jest ona największą tego typu strefą na starym kontynencie i obejmuje większość miasta. Z drugiej strony – obowiązują w niej bardzo rygorystyczne standardy dotyczące emisji dla samochodów ciężarowych. Muszą one spełniać normę emisji spalin Euro 6. Oprócz tego Low Emission Zone w Londynie posiada podstrefę ULEZ – Ultra Low Emission Zone, której wymogi również trzeba spełnić po wjeździe do ścisłego centrum.
T ysiące działających całą dobę miejskich kamer skanuje wszelkie pojazdy na tym terenie. W przypadku wykrycia niezarejestrowanych lub niespełniających wymogów danej strefy pojazdów automatycznie wystawiane są mandaty.
A co, jeżeli system „wyłapie” pojazd w kilku miejscach? Za każde naruszenie strefy LEZ wystawiany jest osobny mandat. Ich liczbę trudno przewidzieć – zwłaszcza, gdy przewoźnik podróżuje na trasie regularnie.
Mandaty są przekazywane zbiorczo raz na kwartał i nierzadko opiewają na kwoty, które biją rekordy wysokości. Przykładem jest sprawa, która wpłynęła do TC Kancelaria Prawna – należność wyniosła 151 tysięcy zł i dotyczyła 18 mandatów wystawionych jednej firmie. Warto wspomnieć, że gdyby właściciel firmy przekazał sprawę 2 tygodnie później – kwota ta podwoiłaby się.
Jak widać wjazd do stolicy i największego miasta Anglii i Wielkiej Brytanii to nie lada wyzwanie – zwłaszcza że kary za jednorazowe uchybienia zaczynają się do 500 do nawet 2000 funtów. Czy istnieje sposób na to, by uniknąć opłat? Jak najbardziej – zacznijmy od rejestracji w Low Emission Zone.
Będąc właścicielem pojazdu spoza Wielkiej Brytanii, musimy odnotować ten fakt na stronie miejskiego urzędu transportowego – czyli Transport For London. Rejestrację powtarzamy także w Euro Parking Collection plc, które umożliwia odwołanie się od mandatu i potwierdzenie spełnienia wymagań oraz zwolnienia z opłat.
Uwaga! Każdy samochód musi zostać zarejestrowany indywidualnie, a zgoda na rejestrację równa się zwolnieniu z opłat za wjazd do obu stref – LEZ i ULEZ. A jak sprawdzić, czy dany pojazd został zarejestrowany? Wystarczy wejść na stronę tfl.gov.uk/lez.
Pamiętajmy, że bezkosztowy wjazd będzie możliwy dopiero w chwili, gdy otrzymamy potwierdzenie rejestracji. W innym wypadku przewoźnicy muszą uiścić opłaty za wjazd do stref. Ich wysokość zależna jest od warunków normy, jaką spełnia pojazd – dla Euro 4 i 5 jest to 100 funtów, a dla niższych – aż 300 funtów dziennie.
Co zrobić, gdy otrzymamy mandat lub mamy podejrzenia, że zostaniemy nim obciążeni?
Najważniejsze to, żeby jak najszybciej zarejestrować pojazd w strefie LEZ czy ULEZ. Jeśli pojazd niespełnienia wymaganych norm emisyjnych, za wjazd do strefy LEZ można również zapłacić wstecznie. Mamy na to maksymalnie do trzech dni od opuszczenia strefy, przy czym termin liczy się do północy dnia trzeciego. Następnie należy jak najszybciej złożyć odwołanie od mandatu. Dzięki temu można uzyskać nawet całkowitą anulację opłaty, o ile pojazd spełnia przyjętą normę.
W przypadku odwołań od mandatów ze stref LEZ i ULEZ, warto zasięgnąć pomocy w wyspecjalizowanej kancelarii prawnej, która umożliwia szybkie i fachowe doradztwo w tego typu sprawach.
Zapraszamy do skorzystania z naszych usług. Mamy w tym zakresie wiedzę i doświadczenie, które pomoże Ci w zaoszczędzeniu niepotrzebnych kosztów.